機械立體車庫并非普遍認知中的陌生事物，相對而言，由于消費者對車庫的接受程度高，容易在短期內(nèi)接受升級后的車庫，包括圍繞車庫推出的衍生產(chǎn)品，對車庫感興趣的客戶會自覺把著眼點放置在幾種產(chǎn)品之上。不管選購此車位的目標如

立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報建立體車庫流程過于

立體車庫提供簡單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場停車，而立體車庫這種簡單的停車方式對人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

三層PSH型停車位分為上、下二層，中層設(shè)一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應(yīng)的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成

雙層立體停車場解鎖方式的安裝電動解鎖方式是把手動的解鎖連桿換成電磁鐵，通過電磁鐵的動作來進行解鎖。電磁鐵在出廠前已經(jīng)安裝到橫梁上，客戶只需要裝配好橫梁和跑板等機械部分后接線即可。1、具體走線方式為：立柱4電磁

智能立體停車智能立體停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個級別立體停車場停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動泊

問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發(fā)展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發(fā)機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

負一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機械式立體停車設(shè)備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟，達到更大的停車利用率，經(jīng)濟實用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點1、設(shè)備占地面積小，充分利用場地

小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫節(jié)約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫人性化角

立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)1、主結(jié)構(gòu)架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機械和