合作背景：富民垂直升降大轎廂停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫(kù)，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量

合作背景：富民立體停車場(chǎng)的特殊優(yōu)勢(shì)：立柱高度載重和定制普通的停車場(chǎng)在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國(guó)內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場(chǎng)能夠更適應(yīng)市場(chǎng)的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

合作背景：富民適合露天停車場(chǎng)倍增泊車位露天公共停車場(chǎng)倍增泊車位所適合使用的停車設(shè)備類型多，目前流行的機(jī)械立體停車設(shè)備都有適合不同類型露天停車場(chǎng)的可能，假如無(wú)遮擋問(wèn)題，一般選用占用地上空間的升降橫移類（PSH）、垂直升降類（PCS）及垂

合作背景：富民機(jī)械車位總體管理要求機(jī)械車位投入使用前應(yīng)履行相應(yīng)的設(shè)備報(bào)備審批手續(xù)。車位管理人員應(yīng)通過(guò)必要的培訓(xùn)并取得對(duì)應(yīng)的上崗證書。在車位醒目區(qū)域設(shè)置必要的免責(zé)提醒，包括停車注意事項(xiàng)、禁止擅自操作等。車位應(yīng)定期進(jìn)行維

合作背景：富民停車設(shè)備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展，立體車庫(kù)可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：富民智能立體停車智能立體停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別立體停車場(chǎng)停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊

合作背景：富民立體車庫(kù)提供簡(jiǎn)單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場(chǎng)和多年來(lái)生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)停車，而立體車庫(kù)這種簡(jiǎn)單的停車方式對(duì)人們來(lái)說(shuō)是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

合作背景：富民智能投資立體車庫(kù)只涉及到兩個(gè)車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開(kāi)出。由此智能車庫(kù)的運(yùn)行原理可以知道，對(duì)于高層的車位中車輛的存取，是通過(guò)載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，通過(guò)高層車位的升降實(shí)現(xiàn)的

合作背景：富民適合地下停車場(chǎng)增加泊位改造傳統(tǒng)地下停車場(chǎng)一般設(shè)有坡道，汽車直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的機(jī)械立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到要求，可以選用兩層升降

合作背景：富民巷道堆垛式立體車庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取，因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高，單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相