合作背景：羅平使用機(jī)械車位土地浪費(fèi)問(wèn)題得到改善車輛停放需要一定的空間，建設(shè)傳統(tǒng)停車場(chǎng)則需要使用大量的土地資源，若想滿足現(xiàn)有車輛的停放問(wèn)題，就會(huì)浪費(fèi)大量的土地資源。但是，機(jī)械車位?可以提高空間的利用率所以能夠有效改善土地浪費(fèi)

合作背景：羅平立體停車場(chǎng)可以成為一個(gè)新地標(biāo)。一停車場(chǎng)采用升降橫移類停車設(shè)備，共4層、177個(gè)停車位，總占地面積約806平方米，每個(gè)車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場(chǎng)。占地314平方米，包括99個(gè)停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

合作背景：羅平現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了智能化，但還是會(huì)有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場(chǎng)系，隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多的智能化產(chǎn)品就會(huì)滲入我們的生活中，對(duì)于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問(wèn)題，智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)將會(huì)得

合作背景：羅平垂直升降類立體車庫(kù)亦可稱為塔式智能立體車庫(kù)，它是通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車。工作原理是：用提升機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的

合作背景：羅平巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來(lái)尋找存取車位，并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來(lái)存取停放車輛。巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品原理：本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)

合作背景：羅平機(jī)械立體車庫(kù)未來(lái)的市場(chǎng)前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因?yàn)槿绻麅H僅只是建設(shè)普通平面停車場(chǎng)的話不僅極為浪費(fèi)土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

合作背景：羅平垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類設(shè)備對(duì)土地面積的利用率較高，一般設(shè)置在地上，根據(jù)車位需求的不同，配置不同的層數(shù)，目前國(guó)內(nèi)的垂直升降設(shè)備高度為50層，高可達(dá)100m，位于西安天竹小區(qū)內(nèi)。也可向地下發(fā)展，全地下垂直升降設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

合作背景：羅平立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：環(huán)境因素環(huán)境因素往往是安裝單位無(wú)法進(jìn)行主觀控制的，例如雨雪、暴風(fēng)、停電、高溫等；但也有一些環(huán)境因素是可以通過(guò)合理規(guī)劃來(lái)進(jìn)行規(guī)避的，例如現(xiàn)場(chǎng)溝槽的挖掘或者是臨時(shí)電源的拆移等待。在立體車

合作背景：羅平載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠，對(duì)車輛無(wú)傷害，另外，對(duì)適停車輛也沒有過(guò)多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

合作背景：羅平機(jī)械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來(lái)落實(shí)考量多種多樣的停車方案在落實(shí)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)入很多機(jī)械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會(huì)從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來(lái)進(jìn)行綜合的