合作背景：東區(qū)立體車庫設(shè)備調(diào)試立體車庫電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

合作背景：東區(qū)機(jī)械手式平面移動(dòng)停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫，前進(jìn)出庫，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容

合作背景：東區(qū)智能立體停車智能立體停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別立體停車場停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊

合作背景：東區(qū)PSH-3三層升降橫移車庫工作原理:PSH-3三層升降橫移車庫采用以載車板升降或橫移存取車輛，是應(yīng)用最為廣泛的一類機(jī)械式停車設(shè)備，該類設(shè)備屬于升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，整機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防

合作背景：東區(qū)垂直循環(huán)立體車庫的設(shè)備特點(diǎn)安全裝置：提供近20項(xiàng)的安全保護(hù)措施，例如多維米光電傳感器檢測異常危險(xiǎn)情況，聲光報(bào)警器，緊急停止按鈕，故障顯示屏等。節(jié)約時(shí)間：平均存取車時(shí)間僅1分鐘。停車容量大：占地僅用約2個(gè)普通車位的面積，可

合作背景：東區(qū)立體車庫施工安裝立體車庫安裝負(fù)責(zé)人在安裝設(shè)備的工程中要隨時(shí)和立體車庫電氣工程師和立體車庫設(shè)計(jì)工程師溝通，保證設(shè)備后期調(diào)試以及設(shè)備驗(yàn)收等后期環(huán)節(jié)的順利進(jìn)展。同時(shí)每天記錄安裝日志，并時(shí)刻監(jiān)督立體車庫安裝工人的

合作背景：東區(qū)地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

合作背景：東區(qū)地上二層簡易升降產(chǎn)品特點(diǎn)：一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡單，無須特殊地面基礎(chǔ)要求。地上二層簡易升降產(chǎn)品原理：存車時(shí)，車輛駛?cè)肷蠈榆囄?，上層車位升起后，另一車輛駛?cè)胂聦榆囄唬蝗≤嚂r(shí)，下層車位車輛先駛出，上層車位降至地面，上層

合作背景：東區(qū)機(jī)械式停車庫的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足承重要求機(jī)械式停車?庫的鋼結(jié)構(gòu)的主要作用就是承重，所以一定要滿足承重方面的要求。包括能夠承受鋼結(jié)構(gòu)自身的重量、結(jié)構(gòu)架上各個(gè)停車位的車輛以及載車板的重力、提升系統(tǒng)起和制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)

合作背景：東區(qū)現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場都實(shí)現(xiàn)了智能化，但還是會(huì)有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能化產(chǎn)品就會(huì)滲入我們的生活中，對于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統(tǒng)將會(huì)得