PSH6六層升降橫移車庫(kù)工作原理:PSH6六層升降橫移車庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位

PSH型升降橫移類立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn):1、造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無(wú)需請(qǐng)出車輛;2、個(gè)性化設(shè)計(jì):車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車場(chǎng)使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高;3、全自

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：技術(shù)因素施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用都會(huì)對(duì)是施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，如果施工技術(shù)選擇不當(dāng)或施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因?yàn)楣こ坛霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致返工的情況，因此選擇技術(shù)有保障的立

負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公

兩層地坑式升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備動(dòng)作原理：升降橫移類停車設(shè)備一般采用準(zhǔn)無(wú)人運(yùn)行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層載車板，待駕駛員離開(kāi)車輛后，機(jī)械傳動(dòng)裝置全自動(dòng)運(yùn)行。每個(gè)車位均有一塊載車板，在機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，沿

四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂

地坑式升降橫移產(chǎn)品特點(diǎn)：地坑式升降橫移動(dòng)態(tài)工作原理，半地上布置的升降橫移立體停車庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫(kù)，它的一部分建在地面以上，另一部分建在地下。地坑式升降橫移產(chǎn)品原理：特點(diǎn)：省地，在幾

垂直循環(huán)式立體車庫(kù)垂直循環(huán)式停車設(shè)備一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。獨(dú)立式是專門獨(dú)立建設(shè)的停車庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。垂直循

垂直升降大轎廂停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫(kù)，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量

機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買注意事項(xiàng)：注重機(jī)械車庫(kù)的價(jià)格選擇一個(gè)合理的機(jī)械車庫(kù)將使業(yè)主覺(jué)得價(jià)格是合適的。產(chǎn)品在不同的價(jià)格下應(yīng)按照相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。不同類型的機(jī)械車庫(kù)由于工藝內(nèi)容和制造工藝不同，車庫(kù)成本差異較大。目前，低