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我國于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體車庫,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。
立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動(dòng)立體停車設(shè)備和全自動(dòng)立體停車設(shè)備,而全自動(dòng)立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車設(shè)備。
豎向密集型全自動(dòng)立體停車設(shè)備的其中一項(xiàng)升降橫移類以其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),在國內(nèi)立體車庫市場占有83%的市場份額??删幊炭刂破?PLC)集微機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、通訊技術(shù)為一體,可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高、設(shè)計(jì)緊湊、擴(kuò)展性好、操作方便,因此在自動(dòng)停車系統(tǒng)中通常作為電控核心。對(duì)于規(guī)模較大的系統(tǒng),還可使用工業(yè)現(xiàn)場總線(Profibus或Devicenet)構(gòu)成PLC網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:底層只能平移,頂層只能升姜,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車位,供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí),無需移動(dòng)其他托盤就可直接進(jìn)出車;中間層、頂層進(jìn)出車時(shí),先要判斷其對(duì)應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降和進(jìn)出車動(dòng)作,進(jìn)出車后再上升回到原位置。其運(yùn)動(dòng)總原則是:升降復(fù)位,平移不復(fù)位。
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地下室簡易式機(jī)械式停車位機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車位有車臺(tái)板,上層車臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車位沒有車臺(tái)板,直接將車子停在地面上3:上層車位要進(jìn)出車時(shí),先將下層的車子開出,再把上層車位放下來4:上層車位停好升上去后,再把下層車
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左
四柱升降式立體停車庫地基要求及安裝注意事項(xiàng)安裝設(shè)備和工具電錘,錘子 ,尖嘴鉗一把,扳手一套,粉筆和卷尺,線垂,水平管8米。平口和開口扳手,內(nèi)六角扳手一套,十字,一字螺絲刀各一套。46號(hào)液壓油地基要求該舉升機(jī)必須安裝在水平結(jié)
立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架優(yōu)點(diǎn)1、鋼構(gòu)件相對(duì)承載力大,構(gòu)件尺寸較小,故可以節(jié)省建筑面積;2、結(jié)構(gòu)具有較好的延性,故其塑性變形能力要較其他材料的結(jié)構(gòu)要好,可提高車庫結(jié)構(gòu)的安全性;3、開間較大,空間布局比較靈活;4、結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以
立體車庫相比傳統(tǒng)停車場,在同樣土地面積的條件下,向上拓展空間,倍增停車位減少土地面積的浪費(fèi)。再看立體車庫的工作原理,例如市場上很常見的升降橫移類停車設(shè)備通過載車板升降或者橫移存取車輛,垂直循環(huán)類停車設(shè)備則運(yùn)用升
家用升降式立體停車設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連,液壓缸伸出端用58mm銷軸連接提升臂,兩端加裝彈簧卡扣固定,另一端用78mm銷軸與立柱連接,同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進(jìn)油孔打開,將長度4160mm的
兩層簡易類機(jī)械式停車設(shè)備日常維護(hù)1、定期檢查各個(gè)螺栓的松緊度;2、整體觀察設(shè)備的型變量,發(fā)現(xiàn)形變及時(shí)校正;3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤滑劑,我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂;4、液壓油是否低于MIN線,缺少要及時(shí)添加,并查看油路是
投建機(jī)械立體車庫要注意建設(shè)成本預(yù)算有多少一般來說根據(jù)機(jī)械立體車庫標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)立體車庫都會(huì)有不同的成本預(yù)算,因此在考慮停車需求和選用何種類型車庫時(shí),也要考慮建設(shè)成本預(yù)算有多少這一問題,只有把錢用在刀刃上,才能真正地
立體車庫安裝進(jìn)度影響因素:人為因素在立體車庫的安裝過程中,人為因素是對(duì)施工進(jìn)度影響zui大的因素。其中不僅包括現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員的工作效率影響,還包括甲方等相關(guān)人員在安裝過程中干預(yù)及管理方面的影
空間利用率高運(yùn)行速度快,存/取車時(shí)間端。智能化控制,操作簡便。耐用性高,維護(hù)方便。“車庫”是大中城市的熱門話題,國家經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)”,隨著家用汽車的不斷增加,公共場所及社區(qū)內(nèi)存