垂直升降式式立體車庫類似于電梯的工作原理，在升降機(jī)的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺，可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直升降式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設(shè)備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻很小

智能化平面移動類停車庫簡要描述：PPY平面移動類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程

立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)1、主結(jié)構(gòu)架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機(jī)械和

機(jī)械立體車庫未來的市場前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因為如果僅僅只是建設(shè)普通平面停車場的話不僅極為浪費土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

兩柱簡易升降機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫上下車位為一個單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施，更方便車輛的出入。地下室簡易升降類機(jī)械立體停車設(shè)

智能停車設(shè)備的種類主流智能停車設(shè)備主要有平面移動類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設(shè)備俗稱塔庫，按其外形又大致可分為標(biāo)準(zhǔn)方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。平面移動類是停車設(shè)備里面技術(shù)難度很大、智能程度

兩柱式簡易升降設(shè)備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢兩柱式簡易升降設(shè)備上升高度1700-2100毫米，提升重量1700-3200公斤，適用于停放轎車；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要

停車場管理系統(tǒng)的配置1、標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)，這是當(dāng)前采用的一款停車場收費系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護(hù)。2、加強(qiáng)型停車

四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂