2層機(jī)械停車場(chǎng)它這個(gè)維保,確實(shí)是有不少困境在的。咱得先弄清楚為啥難,才能說(shuō)后面咋去解決是不?首先來(lái)講這個(gè)設(shè)備它構(gòu)造,算比較復(fù)雜的。你看那2層機(jī)械停車系統(tǒng),啥軌道,啥升降結(jié)構(gòu),什么傳輸部件。各部件之間,配合得相當(dāng)精細(xì)。打個(gè)比方,它這就像是一個(gè)超級(jí)復(fù)雜的機(jī)器人大的拼圖。任何一個(gè)部位出問(wèn)題,唉恐怕這整" />
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2層機(jī)械停車場(chǎng)維保為啥難啊
2層機(jī)械停車場(chǎng)它這個(gè)維保,確實(shí)是有不少困境在的。咱得先弄清楚為啥難,才能說(shuō)后面咋去解決是不?首先來(lái)講這個(gè)設(shè)備它構(gòu)造,算比較復(fù)雜的。你看那2層機(jī)械停車系統(tǒng),啥軌道,啥升降結(jié)構(gòu),什么傳輸部件。各部件之間,配合得相當(dāng)精細(xì)。打個(gè)比方,它這就像是一個(gè)超級(jí)復(fù)雜的機(jī)器人大的拼圖。任何一個(gè)部位出問(wèn)題,唉恐怕這整個(gè)停車場(chǎng)運(yùn)行都會(huì)受影響哩。你看平時(shí)定期的小維修小保養(yǎng)咱可能也能顧得上,可要真到某個(gè)大部件壞,壞的還不好拆換那種的話,那可就頭疼大!可能得叫多批維修人員,還得帶各種各樣特制的工具來(lái)搞這個(gè)事情。反正真不是一件普普通通輕松簡(jiǎn)單,能夠快速處理的事。再一個(gè),維護(hù)成本這塊兒。需要不少錢的,人員費(fèi)用占比可不低得請(qǐng)不少維保啥專業(yè)技術(shù)人員。人家懂行的、有技術(shù),那工資肯定要開(kāi)不錯(cuò)才行哩,是不?還要買各種維修配件,有些部件不好找,價(jià)格死貴!保養(yǎng)用的耗材,質(zhì)量還不能次要保證保養(yǎng)效果,這七七八八加起來(lái),每年花在2層機(jī)械停車場(chǎng)維保上的費(fèi)用可不是個(gè)小數(shù)目時(shí)間久咯都是不少錢!另外還有這維護(hù)周期方面。得按一定時(shí)間和準(zhǔn)則來(lái),不然這個(gè)毛病越攢越多咯以后問(wèn)題越來(lái)越大,大了處理難度高、cost更加高!可正常運(yùn)行時(shí)有些部位暫時(shí)看著沒(méi)事,定期就得檢查,但是一些小問(wèn)題可能剛修好又會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題。來(lái)來(lái)回回修,有些部件使用壽命方面不穩(wěn)定,使得維護(hù)周期沒(méi)法完全按計(jì)劃進(jìn)行。比如傳動(dòng)部分有時(shí)候磨損得快。
維保工作人力有多缺乏呀
在人力這塊呀吶 ,也夠嗆,特別是專業(yè)的維保人員。做這個(gè)2層 mechanical停車場(chǎng)維保得掌握多門相關(guān)technical咯像自動(dòng)化、電氣控制、 mechanical結(jié)構(gòu)那一套……這要求是比較高,真正懂這么多又能搞好的人少。一個(gè)大的地區(qū)找個(gè)好些的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員得費(fèi)點(diǎn)兒勁,很難做到隨時(shí)可以提供維保服務(wù)啦 ,這四川萊貝停車設(shè)備有限公司也挺頭疼。剛說(shuō)維保人員不好找對(duì)。培訓(xùn)人才也是大難事,先培訓(xùn)肯定花錢、花時(shí)間的,還需要建實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,準(zhǔn)備培訓(xùn)工具啥亂七八糟物件嘛 。很多高校還沒(méi)有特別精準(zhǔn)合適與之對(duì)應(yīng)的專業(yè)課程,從外面請(qǐng)講師費(fèi)用就挺高,專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn), 咱得派人長(zhǎng)時(shí)間地跟班兒學(xué)那種。即便把人才培訓(xùn)出來(lái)咯可是這些人待不長(zhǎng)久。年輕人呀在一個(gè)地待個(gè)一兩三年就容易跳槽啥,要是給不了高薪酬福利啥足夠的機(jī)會(huì)吶也不好留人?,F(xiàn)在年輕人他們選擇也太多咯。這也是個(gè)在人工上遇到的比較棘手困境和無(wú)奈難處。另外,如果突然要升級(jí)一些設(shè)備什么的,這本來(lái)正常維保人力就不特別充??┠巧?jí)時(shí)候又需要更多人手啦專門安裝維護(hù)調(diào)試啥那時(shí)候啊可不知道上哪兒去找滿足充足的人力資源咯 人力安排非常尷尬困難吶。有時(shí)候項(xiàng)目多更是如此呀 需要各崗位人。而這種尷尬啊局面長(zhǎng)期沒(méi)辦法有效好轉(zhuǎn)反而每次都需要面對(duì)而且每一個(gè)維保時(shí)期都可能這樣。就是因?yàn)榫C合因素造成各種制約……各種條件都影響使得人力資源方面在機(jī)械停車樓維保上面臨諸多制約 很難讓各個(gè)節(jié)點(diǎn)很好銜接。 So,在人力資源方面啊面對(duì)2層機(jī)械停車場(chǎng)維保,要提升質(zhì)量、提升效率相當(dāng)不容易 ……太難做好。 But咱也不能這么放棄對(duì),得想各種辦法努力試試看看……try
運(yùn)行時(shí)有什么難題呢
接著來(lái)跟你聊一下運(yùn)行時(shí)難的事啊1~就是用戶使用的時(shí)候問(wèn)題不少。很多人對(duì)這2層機(jī)械停車場(chǎng)的設(shè)備不太懂??赡茉谶@存車取車操作時(shí)候,不太規(guī)范。按流程都還弄不懂的人多些那更不用說(shuō)啥快速停車啊 人家專業(yè)一點(diǎn)兒對(duì)不對(duì)。這搞得整個(gè)運(yùn)行效率下降,出現(xiàn)堵塞等候的情況頻繁出現(xiàn),多影響使用。這個(gè)現(xiàn)象會(huì)越演越烈有些停車場(chǎng)管理人員也沒(méi)辦法很好指揮管理 … 再說(shuō)說(shuō)設(shè)備故障方面~系統(tǒng)故障會(huì)時(shí)而出現(xiàn)。比如說(shuō)電路故障突然斷路或者程序出現(xiàn)錯(cuò)誤什么搞些不必要錯(cuò)誤!通信失效是吧……數(shù)據(jù)傳不出來(lái)的話 這找不到車,各種緊急制動(dòng)和錯(cuò)誤指示燈什么亂亮唄又不能正常解鎖。操作起來(lái)停車停不下去取出車取不來(lái)咯 這對(duì)于停車場(chǎng)有序運(yùn)行有太大干擾啦 這個(gè)情況也不知道啥時(shí)候又突然莫名其妙出現(xiàn)。另外,停車場(chǎng)建設(shè)那布局還有設(shè)施情況 有的設(shè)計(jì)不太合理不太科學(xué),有這先天毛病。導(dǎo)致使用率難以提高,停車位資源難匹配合理。有的時(shí)候一邊停車位空著又不能及時(shí)調(diào)配,另外一邊堵車或者無(wú)車停放啥情況出現(xiàn)。設(shè)備在這樣不暢情況下運(yùn)行也難受,對(duì)它長(zhǎng)期維保有影響吶因?yàn)橥\嚨闹苻D(zhuǎn)、使用效率受到干擾,對(duì)整體機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況也會(huì)不好。畢竟時(shí)??辙D(zhuǎn)等錯(cuò)誤運(yùn)行模式呀導(dǎo)致會(huì)有設(shè)備疲勞問(wèn)題
尋求的各種解決辦法喲
好了咱再聊一下有哪些 Solutions 哇首先在改善人力資源這個(gè)情況咱這可以干點(diǎn)兒啥吧咱這公司,可以聯(lián)合院校有資源優(yōu)勢(shì)建立實(shí)習(xí)機(jī)制吧 通過(guò)這個(gè)辦法把維保人才苗子給撈出來(lái)!給他們實(shí)踐跟機(jī)會(huì)吶讓能吃苦有想法實(shí)習(xí)生早接觸并且呀還慢慢考察納用為正式職業(yè)唄 這樣子從人才一開(kāi)始就把控一下人才發(fā)展趨向啦當(dāng)然也能給自身公司補(bǔ)員咯同時(shí)又給人才的成長(zhǎng)鋪墊之路而不止這么一招啊 還可建立科學(xué)人才評(píng)價(jià)機(jī)制啥還有職業(yè)體系。給技能和付出對(duì)等好待遇還給予應(yīng)有的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃吶調(diào)動(dòng)員工潛能、最大能動(dòng)性,咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司就是采取著方式慢慢讓公司對(duì)人才吸引力有明顯提升。讓員工看到發(fā)展前途和可能唄畢竟誰(shuí)都希望自己的道路不斷有上升空間嘍 提高用戶操作啥便捷,這層問(wèn)題也是可以改進(jìn)來(lái)解決的!可以在停車場(chǎng)設(shè)計(jì)上安裝明白、指示牌,最好這是非常顯著而詳細(xì) 這樣子指引人員啊按要求啥快速不費(fèi)力完成停車~或者干脆有語(yǔ)音提示啊更直接直觀唄 要是人力成本允許吶 安幾個(gè)服務(wù)引導(dǎo)人員維持秩序那更厲害可以有效疏導(dǎo)嘛當(dāng)然不止這么些技術(shù)措施還有呢 還得有定期更新先進(jìn)更智能便捷軟件與設(shè)備!提升設(shè)備易用性和高科技含量~更新款操作終端咯甚至有手機(jī)操作應(yīng)用那種東西出現(xiàn)吧有現(xiàn)代自動(dòng)化停車設(shè)備技術(shù)呀幫助更多人和汽車快速尋找到該去的地方并且停上去咯 使得汽車進(jìn)出都不繁瑣讓體驗(yàn)舒適度更加完善
關(guān)于運(yùn)行、設(shè)備部件~可以制定完善預(yù)防性保養(yǎng)方案吶以延長(zhǎng)設(shè)備的壽面、降低運(yùn)行成本咯保證故障出現(xiàn)時(shí)候能夠更低 還得建立全天監(jiān)測(cè)體系統(tǒng)通過(guò)傳感器啊還有智能工具及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題部件、給設(shè)備上診斷一下吶像給病入膏肓人體做 B超或者掃描一樣能及早探測(cè)哪里壞或者就要壞啥……及時(shí)報(bào)告這個(gè)問(wèn)題這樣減少運(yùn)行后再維修麻煩。咱就得從各方面不斷努力~雖說(shuō)現(xiàn)在面臨不少困境……
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028-85084362產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)俯仰式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3200毫米。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液
五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理,采用載車板升降或橫移存取車輛,上、下層載車板升降,中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車,傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移,其中,上車板
巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來(lái)尋找存取車位,并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來(lái)存取停放車輛。巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品原理:本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)
四柱式簡(jiǎn)易升降是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),規(guī)?;a(chǎn),安裝速度快,運(yùn)行成熟??梢詽M足不同客戶需求,適合裝置與工廠別墅,住宅
智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下,需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí),按不小于10%的比
水平循環(huán)設(shè)備特點(diǎn)和適用范圍:可省去原平面停車的進(jìn)出車道,提高了土地利用率,最適宜建于狹長(zhǎng)地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后,既減少了進(jìn)出車道,提高了土地利用率,還減少了廢氣排放,減少了污染,降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。
上下升降立體車位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。左右橫移機(jī)械式停車庫(kù)的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左
兩層升降橫移式停車庫(kù)為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時(shí),一層相應(yīng)載車板移動(dòng)一個(gè)車位的
智能化平面移動(dòng)類機(jī)械停車位產(chǎn)品概述:平面移動(dòng)式立體車庫(kù)主要由出入口設(shè)備、升降機(jī)、穿梭車、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。平面移動(dòng)類立體停車場(chǎng)又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可以建于地
老舊小區(qū)地下室很無(wú)助地下車庫(kù)是停車場(chǎng)的重要組成部分,立體車庫(kù)的出現(xiàn)在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局,但在地下室建造傳統(tǒng)立體車庫(kù)仍需有3.6米或以上的空間凈高度,這讓很多老舊大樓“望庫(kù)興嘆”。北、上、廣、深