四柱式簡易升降是通過電機(jī)帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動載車板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行成熟?？梢詽M足不同客戶需求，適合裝置與工廠別墅，住宅

平面移動類停車設(shè)備平面移動類設(shè)備一般設(shè)置在地下比較多，地上也可以設(shè)置。平面的布局是效率較高、應(yīng)用較廣的布局。根據(jù)車位數(shù)的需求，一般設(shè)置2～10層，出入口升降機(jī)的數(shù)量也可根據(jù)車位數(shù)增減，一般每個升降機(jī)對應(yīng)的車位數(shù)在5

智能停車設(shè)備選型原則1.容量原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，確定停車設(shè)備類型，使車庫容車量大化。2.環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及

小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫節(jié)約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫人性化角

車庫停放規(guī)定及限制超過規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫。出入機(jī)械車位時(shí)，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

問：立體車庫對于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因?qū)囬L、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對車技有一定考驗(yàn)，不可否認(rèn)，有些車主在停的時(shí)候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時(shí)間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

機(jī)械式立體車庫、自走式停車場空間利用率對比機(jī)械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵＼噲霾粌H需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老

垂直升降梳齒塔庫停車設(shè)備特點(diǎn)1、占地少、車容量大、大大提高土地使用率；2、高智能化，整機(jī)PLC控制系統(tǒng)及一套完成的停車檢測及引導(dǎo)系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)等組成；3、存取車均向前開，無需倒車、掉頭等動作；車輛在

停車設(shè)備市場供需的擴(kuò)展，立體車庫是提高停車場容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式立體車庫、垂直循環(huán)式立體車庫、簡易升降式立體車庫、垂直升降式立體車庫、平面移動式

巷道堆垛類停車設(shè)備對于每層有個搬運(yùn)器的平面移動類設(shè)備而言，其成本會相對較高，在此種情況下，采用堆垛機(jī)，能有效降低成本。但同時(shí)效率低。隨著近年停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,智能停車設(shè)備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智