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立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目,其立體車(chē)庫(kù)材質(zhì)在鋼結(jié)構(gòu)上選擇更是馬虎不得,其鋼結(jié)構(gòu)涂漆的好壞,直接影響到立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量,因此立體車(chē)庫(kù)在鋼材選購(gòu)上,涂漆上這些都是馬虎不得的,今天我就來(lái)給大家講講立體車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)涂漆上面的相關(guān)知識(shí)。
1工藝流程:
基面清理→底漆涂裝→面漆涂裝→檢查驗(yàn)收
2基面清理:
2.1鋼結(jié)構(gòu)工程的油漆涂裝應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)安裝驗(yàn)收合格后進(jìn)行。油漆涂刷前,應(yīng)將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。
2.2基面清理除銹質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到涂層質(zhì)量的好壞。因此涂裝工藝的基面除銹質(zhì)量分為一級(jí)和二級(jí)。
2.3為了保證涂裝質(zhì)量,根據(jù)不同需要可以分別選用以下除銹工藝。
2.3.1噴砂除銹,它是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高,除銹徹底,是比較先進(jìn)的除銹工藝。
2.3.2酸洗除銹,它是把需涂裝的鋼構(gòu)件浸放在酸池內(nèi),用酸除去構(gòu)件表面的油污和鐵銹。采用酸洗工藝效率也高,除銹比較徹底,但是酸洗以后必須用熱水或清水沖洗構(gòu)件,如果有殘酸存在,構(gòu)件的銹蝕會(huì)更加厲害。
2.3.3人工除銹,是由人工用一些比較簡(jiǎn)單的工具,如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具,清除鋼構(gòu)件上的鐵銹。這種方法工作效率低,勞動(dòng)條件差,除銹也不徹底。
3底漆涂裝:
3.1調(diào)合紅丹防銹漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兌制時(shí)應(yīng)充分的攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。
3.2刷第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致,接槎整齊。
3.3刷漆時(shí)應(yīng)采用勤沾、短刷的原則,防止刷子帶漆太多而流墜。
3.4待第一遍刷完后,應(yīng)保持一定的時(shí)間間隙,防止第一遍未干就上第二遍,這樣會(huì)使漆液流墜發(fā)皺,質(zhì)量下降。
3.5待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向應(yīng)與第一遍涂刷方向垂直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。
3.6底漆涂裝后起碼需4~8h后才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。
4面漆涂裝:
4.1鋼結(jié)構(gòu)涂裝底漆與面漆一般中間間隙時(shí)間較長(zhǎng)。在涂裝面漆前需對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行清理,對(duì)燒去或碰去漆的構(gòu)件,還應(yīng)事先補(bǔ)底漆。
4.2面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆,兌制的稀料應(yīng)合適,面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?,保持色澤均勻。其工作粘度、稠度?yīng)保證涂裝時(shí)不流墜,不顯刷紋。
4.3面漆在使用過(guò)程中應(yīng)不斷攪和,涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
4.4涂裝工藝采用噴涂施工時(shí),應(yīng)調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力,噴槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域,空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在0.4~0.7N/mm2。
4.5噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離,一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在100mm左右,噴槍與鋼結(jié)構(gòu)基面角度應(yīng)該保持垂直,或噴嘴略為上傾為宜。
4.6噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)該平行移動(dòng),移動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn),速度一致,保持涂層均勻。但是采用噴涂時(shí),一般涂層厚度較薄,故應(yīng)多噴幾遍,每層噴涂時(shí)應(yīng)待上層漆膜已經(jīng)干燥時(shí)進(jìn)行。
5涂層檢查與驗(yàn)收:
5.1表面涂裝施工時(shí)和施工后,應(yīng)對(duì)涂裝過(guò)的工件進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和其它雜物。
5.2涂裝后的處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明光亮,不起皺皮,不起疙瘩。
5.3涂裝漆膜厚度的測(cè)定,用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度,漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度,取其平均值。
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