近年來市場上汽車數(shù)量的保有量的持續(xù)上漲讓停車難問題越發(fā)突出，特別是新能源車數(shù)量激增更是讓車輛保有量越發(fā)飽和，盡快規(guī)劃能夠容納如此之多車輛的停車場也變得越發(fā)迫在眉睫。機械立體車庫作為一種新的選擇呈現(xiàn)在人們的

車庫停放規(guī)定及限制超過規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴禁進入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發(fā)展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發(fā)機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

二層簡易類機械式停車設備特點1、對有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實現(xiàn)2層，多車位設計。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運行平穩(wěn)可靠，保

適合露天停車場倍增泊車位露天公共停車場倍增泊車位所適合使用的停車設備類型多，目前流行的機械立體停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能，假如無遮擋問題，一般選用占用地上空間的升降橫移類（PSH）、垂直升降類（PCS）及垂

立體車庫安裝進度影響因素：技術因素施工技術的選擇和應用都會對是施工進度產(chǎn)生影響，如果施工技術選擇不當或施工技術應用不當，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因為工程出現(xiàn)質(zhì)量問題而導致返工的情況，因此選擇技術有保障的立

現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場都實現(xiàn)了智能化，但還是會有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能化產(chǎn)品就會滲入我們的生活中，對于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統(tǒng)將會得

立體停車設備的表面處理方式：電鍍（以電鍍鋅為例）工藝獨特的地方：電鍍應挑選堿性鋅酸鹽鍍鋅（電流速率90）優(yōu)化工藝，并以鋅合金（如鋅鎳合金、鈦合金等）接替鍍單層鋅，三價鉻鈍化接替六價鉻鈍化。如上所述面所說的操作，可表面化增長鍍

家用簡易升降停車設備每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺結構和相關部件的潤滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時更換.. 倒空油箱檢查液壓油

立體車庫施工準備施工單位項目負責人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設計要求。其次提前鋪設好混凝土，進行打樁固定好預埋件，并提前將吊車，叉車等運輸車輛安排到現(xiàn)場。再次進行清場工作，確?，F(xiàn)場的進貨通道、