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產(chǎn)品特點(diǎn)
升降橫移式車庫多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。
1、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。
2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無包裝式等包裝形式。
3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。
4、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。
5、防墜落、人車誤入、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護(hù)。
6、全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡(jiǎn)單。
設(shè)備運(yùn)行原理:
升降橫移式車庫設(shè)備的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動(dòng)作,可直接出車。
適用場(chǎng)合
1、居民區(qū)地下、地上停車場(chǎng);
2、商業(yè)中心、辦公樓;
3、車站、醫(yī)院等。
萊貝停車設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員和施工人員提供專業(yè)的咨詢安裝施工服務(wù),為你提供立體車庫回收、停車設(shè)備租賃、機(jī)械車庫銷售、車位規(guī)劃驗(yàn)收、機(jī)械車位安裝、立體車位拆除等,極大化滿足業(yè)主方的需求。
萊貝嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康安全管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門分工,積極開拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場(chǎng)營(yíng)銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全面的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立科學(xué)的管理模式。
萊貝簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備根據(jù)需要及場(chǎng)地情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)置,操作方便快捷,性能可靠,節(jié)省空間,擴(kuò)展性強(qiáng),停車越多越經(jīng)濟(jì),越省地方。占用一個(gè)空間,擁有兩個(gè)車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場(chǎng)上占有率高的一款停車設(shè)備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用。
萊貝停車設(shè)備用戶放心的選擇,為你提供機(jī)械式停車設(shè)備租賃經(jīng)營(yíng)一站式服務(wù),專業(yè)從事簡(jiǎn)易升降類和升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收、安裝、拆除服務(wù),為業(yè)主方提供專業(yè)一站式解決方案。
升降橫移式立體車庫是目前市場(chǎng)上占有率較高的一款停車設(shè)備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國(guó)的停車設(shè)備,隨著我國(guó)科技和工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發(fā)展為多層,并且由當(dāng)初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區(qū)、別墅區(qū)、停車場(chǎng)、寫字樓、單位等車流量較大的區(qū)域。
萊貝停車設(shè)備已在多省市縣區(qū)商場(chǎng)、住宅、地產(chǎn)項(xiàng)目投放使用,取得廣大客戶和車主的一致好評(píng),獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
萊貝與多家設(shè)備制造商、第三方擔(dān)保商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家單位形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,一如既往地秉承“高效、務(wù)實(shí)”的服務(wù)理念,抓住機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做出LAIBEI萊貝品牌。通過持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車方案,為客戶提供全方位、多元化的立體停車租賃經(jīng)營(yíng)以及售后維護(hù)維保服務(wù),致力于成為更具創(chuàng)新力的立體停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)商。
萊貝停車設(shè)備服務(wù)于各大商業(yè)中心、寫字樓、新樓盤開發(fā)、小區(qū)、事業(yè)單位、房地產(chǎn)項(xiàng)目,設(shè)備操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、存取方便。
地上二層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品特點(diǎn):一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡(jiǎn)單,無須特殊地面基礎(chǔ)要求。地上二層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品原理:存車時(shí),車輛駛?cè)肷蠈榆囄?,上層車位升起后,另一車輛駛?cè)胂聦榆囄?;取車時(shí),下層車位車輛先駛出,上層車位降至地面,上層
現(xiàn)如今,大多數(shù)停車場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了智能化,但還是會(huì)有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場(chǎng)系,隨著科技的發(fā)展,越來越多的智能化產(chǎn)品就會(huì)滲入我們的生活中,對(duì)于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題,智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)將會(huì)得
傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)車庫在修建的時(shí)候需要使用大量的砂、石、灰的用量,不僅對(duì)不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境也很糟糕。但是,機(jī)械式立體車庫?使用的是鋼材,采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法,不僅可以大大縮
立體車庫停放車易操作,存取車方便快捷?,F(xiàn)在的全自動(dòng)立體車庫可采用封閉管理,車主人車分離,人不進(jìn)地下車庫,由升降機(jī)及橫移裝置搭載車子出入庫,大大節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,存取車可控在幾十秒,新手車主也易上手。同時(shí)隨著技術(shù)進(jìn)步
家用簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)
雙柱簡(jiǎn)易升降類立體停車庫操作須知* 檢查所有的接頭和油管的連接. 四柱家用立體車庫設(shè)備只有在沒漏油的情況下才能使用* 如果舉升機(jī)的安全裝置失靈, 一定不能投入使用* 如果被停車輛重心不在車庫承重范圍內(nèi)也不能操作
選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車位造價(jià)相差懸殊,因此選擇停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行
適合地下停車場(chǎng)增加泊位改造傳統(tǒng)地下停車場(chǎng)一般設(shè)有坡道,汽車直接開到地下室停放,每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的機(jī)械立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備,如果地下室高度能夠達(dá)到要求,可以選用兩層升降
立體車庫保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求2.1金屬結(jié)構(gòu)2.1.1金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無長(zhǎng)久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無明顯變形或異常響聲。2.1.2高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件
停車設(shè)備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展,立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多