升降橫移停車設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí)，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：技術(shù)因素施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用都會(huì)對(duì)是施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，如果施工技術(shù)選擇不當(dāng)或施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因?yàn)楣こ坛霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致返工的情況，因此選擇技術(shù)有保障的立

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：資金因素立體車庫(kù)付款情況一般是業(yè)主先支付一定數(shù)額的預(yù)付款，等項(xiàng)目安裝進(jìn)場(chǎng)后才分批進(jìn)行支付的。這種情況下，如果業(yè)主沒(méi)有及時(shí)支付工程款，立體車庫(kù)制造企業(yè)再停止發(fā)貨，就會(huì)間接影響項(xiàng)目安裝進(jìn)度

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：環(huán)境因素環(huán)境因素往往是安裝單位無(wú)法進(jìn)行主觀控制的，例如雨雪、暴風(fēng)、停電、高溫等；但也有一些環(huán)境因素是可以通過(guò)合理規(guī)劃來(lái)進(jìn)行規(guī)避的，例如現(xiàn)場(chǎng)溝槽的挖掘或者是臨時(shí)電源的拆移等待。在立體車

立體停車場(chǎng)不受場(chǎng)地限制，安裝靈活無(wú)避讓停車設(shè)備在廣場(chǎng)、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫(kù)均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場(chǎng)可廣泛使用于大型酒店、超市、商場(chǎng)、商務(wù)寫字樓、機(jī)關(guān)和居民小區(qū)等

PSH-3三層升降橫移車庫(kù)工作原理:PSH-3三層升降橫移車庫(kù)采用以載車板升降或橫移存取車輛，是應(yīng)用最為廣泛的一類機(jī)械式停車設(shè)備，該類設(shè)備屬于升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，整機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防

機(jī)械式停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足螺栓連接要求在機(jī)械式停車?庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)中，主立柱采用的H型鋼在其中起到了整體結(jié)構(gòu)主連接的作用所以需要使用高強(qiáng)度的螺栓來(lái)進(jìn)行連接。由于高強(qiáng)螺栓又有摩擦型高強(qiáng)螺栓和承壓型高強(qiáng)螺栓

升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫(kù)是目前車庫(kù)行業(yè)占比的產(chǎn)品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫(kù)種類有九大類，有升降橫移、簡(jiǎn)易升降、平面移動(dòng)及垂直升降應(yīng)用比較廣泛，它們都各

立體車庫(kù)相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費(fèi)。再看立體車庫(kù)的工作原理，例如市場(chǎng)上很常見的升降橫移類停車設(shè)備通過(guò)載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環(huán)類停車設(shè)備則運(yùn)用升

二層升降式機(jī)械式停車設(shè)備注意事項(xiàng)* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上，混凝土的厚度必須達(dá)到要求。* 操作停車設(shè)備之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀并理解安全操作事項(xiàng)說(shuō)明。* 設(shè)備沒(méi)有特殊的客戶需求定做的話，不做戶外使用。* 手腳遠(yuǎn)離設(shè)