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垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是指采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車的停車設(shè)備,其工作原理是通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條的基礎(chǔ)上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車輛的目的。
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兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度1700-2100毫米,提升重量1700-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要
機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵:能夠幫助客戶減少停車成本很多顧客在停車上所花費(fèi)的資金比較大,但是這部分顧客想要節(jié)省資金降低在停車上所花費(fèi)的成本,因此這種情況下機(jī)械停車位就是比較好的選擇能夠降低成本并且順利停車,顧客
雙柱升降式機(jī)械立體車庫(kù)電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線與電機(jī)線(配線)沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開關(guān)與行程開關(guān)碰板。把行程開關(guān)線沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入電控箱接
二層升降機(jī)械式立體車庫(kù)的頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車板上的汽車不
車庫(kù)停放規(guī)定及限制超過(guò)規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫(kù)。出入機(jī)械車位時(shí),需低速駕駛,禁止緊急剎車、急速發(fā)動(dòng);下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域,不可超越安全停放線;無(wú)車位板的空位道軌上
立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素:人為因素在立體車庫(kù)的安裝過(guò)程中,人為因素是對(duì)施工進(jìn)度影響zui大的因素。其中不僅包括現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員的工作效率影響,還包括甲方等相關(guān)人員在安裝過(guò)程中干預(yù)及管理方面的影
四層升降橫移車庫(kù)為多列布置,整機(jī)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車,上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移,適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的
三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理:設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位
雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí):車位數(shù)量錯(cuò)誤常規(guī)的車位數(shù)量計(jì)算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量,但是在雙層車庫(kù)以及多層機(jī)械車庫(kù)中往往會(huì)存在非常規(guī)的例子,例如車位前方有異物阻擋或
三層PSH型停車位分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時(shí),該車位對(duì)應(yīng)的中層車位橫移至交換車位,該車位上、下形成