合作背景：宜章立體停車場具有不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務(wù)寫字樓、機(jī)關(guān)和居民小

合作背景：宜章投建機(jī)械立體車庫要注意城市的停車需求如何現(xiàn)如今絕大部分城市的車輛都是出于飽和狀態(tài)的，但是細(xì)化到城市的不通區(qū)域的話又有不同的停車需求，例如如果只是平面停車場需要改造時可以選用簡易升降式的立體車庫，而車輛集中的

合作背景：宜章雙層升降橫移機(jī)械車位的錯誤認(rèn)識：車位數(shù)量錯誤常規(guī)的車位數(shù)量計(jì)算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量，但是在雙層車庫以及多層機(jī)械車庫中往往會存在非常規(guī)的例子，例如車位前方有異物阻擋或

合作背景：宜章載車板式平面移動設(shè)備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

合作背景：宜章立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報(bào)建立體車庫流程過于

合作背景：宜章PSH6六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，使對

合作背景：宜章立體車庫提供簡單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場停車，而立體車庫這種簡單的停車方式對人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

合作背景：宜章機(jī)械式立體車庫可極大限度地節(jié)約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、..停車難的一個有效手段。業(yè)內(nèi)人士指出：機(jī)械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地，將是未來幾年內(nèi)停車庫發(fā)展的主要方向，同時也是開發(fā)投資的重點(diǎn)。

合作背景：宜章四層升降橫移車庫為多列布置，整機(jī)通過電機(jī)帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車，上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

合作背景：宜章機(jī)械式立體車庫、自走式停車場空間利用率對比機(jī)械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵＼噲霾粌H需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老