合作背景：臨洮雙層升降橫移機械車位的錯誤認(rèn)識：車位數(shù)量錯誤常規(guī)的車位數(shù)量計算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量，但是在雙層車庫以及多層機械車庫中往往會存在非常規(guī)的例子，例如車位前方有異物阻擋或

合作背景：臨洮立體車庫保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求2.1金屬結(jié)構(gòu)2.1.1金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠，無長久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。2.1.2高強度螺栓連接應(yīng)緊固，達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件

合作背景：臨洮地上二層簡易升降產(chǎn)品特點：一個車位可以泊兩臺車。構(gòu)造簡單，無須特殊地面基礎(chǔ)要求。地上二層簡易升降產(chǎn)品原理：存車時，車輛駛?cè)肷蠈榆囄唬蠈榆囄簧鸷?，另一車輛駛?cè)胂聦榆囄?；取車時，下層車位車輛先駛出，上層車位降至地面，上層

合作背景：臨洮智能停車設(shè)備的種類主流智能停車設(shè)備主要有平面移動類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設(shè)備俗稱塔庫，按其外形又大致可分為標(biāo)準(zhǔn)方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。平面移動類是停車設(shè)備里面技術(shù)難度很大、智能程度

合作背景：臨洮和混凝土相比，鋼的強度會更高一些，此外，鋼的材質(zhì)地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設(shè)機械式立體車庫?的時候，鋼結(jié)構(gòu)還可以進(jìn)行準(zhǔn)確的計算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)

合作背景：臨洮立體停車場具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預(yù)留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統(tǒng)地坑簡易

合作背景：臨洮立體車庫施工準(zhǔn)備施工單位項目負(fù)責(zé)人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設(shè)計要求。其次提前鋪設(shè)好混凝土，進(jìn)行打樁固定好預(yù)埋件，并提前將吊車，叉車等運輸車輛安排到現(xiàn)場。再次進(jìn)行清場工作，確保現(xiàn)場的進(jìn)貨通道、

合作背景：臨洮建設(shè)立體車庫的高度在空曠的地方，如果樓層高度沒有限制，一般情況下，立體車庫可建25層高度的塔庫。如果高度有限制，就需要根據(jù)場地實地情況來設(shè)計方案，也可建地上地下相結(jié)合的立體車庫。根據(jù)興建立體車庫的場地條件，可以大致

合作背景：臨洮立體停車場的特殊優(yōu)勢：電氣系統(tǒng)耐用據(jù)悉立體停車場符合第CE標(biāo)準(zhǔn)電氣系統(tǒng)，它的電機功率相對較大，上升時間和下降時間都可進(jìn)行調(diào)節(jié)，電氣系統(tǒng)的耐用性強，所以靠譜的立體停車場并不會因為金屬結(jié)構(gòu)而降低它的使用壽命，工藝上外部

合作背景：臨洮使用機械車位亂停亂放問題得到改善由于城市里的車輛越來越多所以曾經(jīng)規(guī)劃的車位已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有車輛的使用，很多本不應(yīng)該停車的地方也會被車輛占用，這種亂停亂放的行為不僅影響了市容市貌也影響了正常的道路交通。通過